Rúgórajt az F1 Osztrák Nagydíjért: Hogyan kezdődik a csata?

14 Mar Rúgórajt az F1 Osztrák Nagydíjért: Hogyan kezdődik a csata?

Norris a hétvégi ausztriai versenyen a saját F-év harmadik győzelmét keresi. Russell Mercedes-csapattársa, Andrea Kimi Antonelli és az Alpine versenyzője, Pierre Gasly teszik william hill alkalmazássport teljessé a top tízet. Gabriel Bortoleto, a Sauber újonca, szintén híresség, aki a rajtrács utolsó nyolcadik helyével kvalifikálta magát. George Russell legújabb Mercedes-pilótája az ötödik helyről rajtolhat, egy hellyel a Rushing Bulls pilótája, Liam Lawson előtt.

• Az új, idegen nyelvű GP a következő évben Madridba költözik, bár a Barcelona várhatóan egy nagyszerű utolsó versennyel zárja jelenlegi megállapodását 2026-ban.
• Max Verstappen és George Russell hasonló pillanatok után a legújabb McLarenekkel kapcsolatban csatlakozhatnak a következő sorhoz.
• Kimi Antonelli lenyűgöző szerepe a kvalifikációban az utolsó helyet védte a Mercedesnek Lewis Hamiltonhoz képest, Fernando Alonso pedig a második sorban az ötödik, illetve a hatodik helyen végezhet.
• Ez valójában a teljes F1-es rajtrács a 2025-ös Magyar Nagydíjra, a szombati Hungaroringen tartott időmérő edzés eredményei alapján.
• Lando Norris vitte el a hírnevét az Osztrák Nagydíjra, megelőzve a Ferrari pilótáját, Charles Leclerc-t.

Ez valójában a teljes F1-es rajtrács a 2025-ös Kanadai Nagydíjon, a szombati időmérő eredményeit figyelembe véve. Russell mellett az élvonalban kemény címvédő riválisuk, Maxim Verstappen ült, lelkes, káprázatos kezdést biztosítva jelenlegi forró átigazolásaik után. Verstappen erős időmérős teljesítményét beárnyékolja az állandó feszültség, amelyet Russell kétes balesete okozott az utolsó versenyen Barcelonában.

Hulkenberg rajtbüntetést kapott, miután átvett néhány autót az új alagútban, amikor elhagyta az új rést. Carlos Sainz a harmadik a Ferrari mögött, Maxim Verstappen előtt, akit Nico Hulkenberg körülbelül három szettnyi rajtbüntetése után utoljára dobtak be. A változás oka egy nagyszerű, körülbelül három szettnyi rajtbüntetés, ami miatt Carlos Sainz megakadályozhatta Lewis Hamiltont a Q2-ben. Az új Williams versenyző a 12. helyről a 15. helyre esett vissza, lehetővé téve Fernando Alonso, Liam Lawson és Tsunoda számára, hogy egy szettet elhúzzanak. Csapattársuk, Lando Norris egy apró hibát vétett a gyors köre előtti első szelvényben, így a 6. szettben esett vissza.

A verseny előtt a Race Bulls úgy dönt, hogy lecseréli Liam Lawson motorját, ami egy kisebb résnyire vezet az új zélandi versenyzőhöz. Az új Red Bull pilótája ezután körülbelül három szettnyi rajtbüntetést kapott, amivel a kilencedik helyről tizenkettedikre csúszhat ki. Carlos Sainz egy elismert versenyző, aki az 1. időmérő első szakaszában esik áldozatul, míg a Williams pilótáját Isack Hadjar akadályozta meg az utolsó kör megtételében. Yuki Tsunoda a legutóbbi 11. legjobb dátummal kerül be a rajtrács történetébe, bár egy jó tíz szettnyi büntetés gyakran elkerüli őt a rajtrács hátulján.

Mögötte Lance Stroll a 20. helyről kezd, miután a Q1 elején balesetet szenvedett, ami a vasárnapi következő ütközése volt. Liam Lawson folytatta a Rushing Bulls jó szereplését a nyolcadik rajthelyen, közvetlenül a Williams versenyzője, Carlos Sainz és az Aston Martin versenyzője, Fernando Alonso előtt, akik az élről hajtottak be. A hazai kedvenc, Max Verstappen a harmadik helyről kezdheti a Reddish Bull vezetését, a holland rajongók nagy örömére, akik megtöltik az új lelátókat. Verstappennek sikerült lelassítania a hátrányt, és Piastrival szemben néhány tizedre lemaradva erős végső teljesítményt nyújtott, de továbbra is nehéz helyzetbe kell kerülnie a domináns McLarenektől a versenyben. Mögötte az újonc Isack Hadjar ismét lenyűgözött, szenzációs következő helyet szerezve meg a Racing Bullsnak.

William hill alkalmazássport | A jobb F1-es pilóta, és rosszak lesznek a 2025-ös versenyeredmények

Az F1-es torna vezetője, Lando Norris a harmadik helyről lemaradva, a Reddish Bull Maxim Verstappenje pedig a negyedik helyen áll. A Q1-ben kiesett négy pilóta közül négyről nem várták, hogy nagyon korán visszaessen, de nem kell jó boxutcai rajt ahhoz, hogy helyelőnyre tegyenek szert. Lando Norris az Osztrák Nagydíjon megszerezte a pole pozíciót, megelőzve a Ferrari versenyzőjét, Charles Leclerc-t.

Rendszerkikapcsolódás

Az új, veszélyes monzai verseny rengeteg krízist hozott a 2025-ös Olasz Nagydíj időmérőjén, ahol számos pilóta esett el a Lesmo 2 új szegélyét szegélyező kavicsok nyomától. Az F1TV Specialist bemutatja a saját atlétikai képességeit, attól függően, hogy melyik területen tartózkodik. A szombati időmérő teljesítménye azonban nem egészen olyan volt, mint amilyennek a futam végén látszott, Carlos Sainz pedig este egy nagyszerű, körülbelül három hellyel lefújt büntetést kapott, amivel Lewis Hamiltont korlátozta az első kanyarban.

Sainz mostanában az új rajtrácsról indul, Albon pedig a boxutcából, miután a Williams megragadta a lehetőséget, hogy megváltoztassa a felfüggesztés beállításait. Max Verstappen, miután az elmúlt öt nagydíján három győzelmet aratott, az ötödik helyről indul, Kimi Antonelli előtt. A bajnokság vezetője, Oscar Piastri a hetedik helyen áll a rajtrácson, ami azt jelenti, hogy Norris nagyszerű lehetőséget kínál a hétvégének, hogy az újévi versenyben indulhasson. Oscar Piastri, a McLaren versenyzője a 2025-ös Bahreini Nagydíjon uralkodó rúddal bajlódott, ezzel az első három helyről, amelyet három másik csapat foglalt el.

Az új Ferrari duó a 6., a hetedik helyről rajtolhat, Oliver Bearman és Fernando Alonso zárják a nagy tízest. Az egyetlen fiú, aki talán legyőzhette volna, Verstappen, de a Red Bull versenyzője az utolsó kört az utolsó kanyarban tette meg, amikor Norris mellé került. Colapinto okozta a második piros zászlót a Q1-ből egy balesettel a Tamburello pályán, miután Yuki Tsunoda szörnyű balesetet szenvedett a Purple Bullban. Charles Leclerc és Lewis Hamilton a 11., a 12. helyről rajtolhatnak, miután csalódást keltő időmérőt végeztek, bebizonyítva, hogy a Ferrari urai, míg a bolognai születésű Andrea Kimi Antonelli a top 10-en kívülre került az új Mercedesszel. Az új, 18 éves Taponen a falnak csapódott, hogy megszabaduljon az időmérőn résztvevő riválisától, és a 20. helyről kezdhet. „Az új csata nagyon tetszik nekem. Ez egy másik, trükkös dallam” – mondta Goethe, miután a második leggyorsabb időt érte el.

Ez egy újoncoknál nehezebb SQ3 volt, Isack Hadjar kilencedik, Gabriel Bortoleto pedig tizedik lett, bár a Sauber csapattársa, Nico Hulkenberg nem tudta ezt az SQ1-en kívül lehetővé tenni. A hétvége egyik fő meglepetése ugyanis már korábban is az új Haas F1-es csapat volt; mind Esteban Oconnak, mind Oliver Bearmannek sikerült bejutnia az SQ3-ba, a Williamsnek pedig Carlos Sainz volt a befutója. Az SQ2-ben további meglepetések történtek, mivel George Russell nem szánt elég rövid időt ahhoz, hogy az élre kerüljön.

Eredményességi formáját Verstappen közelében fogja mutatni a következő sorban, ezzel jelezve minden időmérő előtti legjobb előnyüket az Algorithm első lépésében. Piastri a +100-as favorit a 2025-ös Magyar Nagydíj esélyében, míg Norris +175-ről ismert. Mielőtt a legújabb 2025-ös Magyar Nagydíj rajtrácsát néznéd, és egy Algorithm első lépéses tippet tennél, mindenképpen nézd meg a legfrissebb 2025-ös Magyar Nagydíj előrejelzéseket, és fogadási tippeket kapsz a SportsLine megerősített előrejelzési modelljéből. Az új felhasználók ezt a BetMGM promóciós jelszót is használhatják akár 500 dollárig a bónusz fogadásokban, ha az első választásuk veszíteni látszik. Leclerc Ferrari-társa rémálomszerűen teljesített a spái időmérőn, ahol Hamilton legjobb Q1-es körét a 4-es kanyarban elkövetett szabálytalanságok miatt törölték. A kvalifikáció után a Williams pilótái, Alex Albon és Carlos Sainz – akik az első helyen álltak a 12. és a második helyen – kiestek az időmérőből, mert alsó határt követtek el.